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Australia
- PVT en Australie / WHV in Australia
2014 - 2016
J'ai voyagé autour de l'Australie pendant 2 ans et en Thaïlande pendant 1 mois et demi. J'y ai d'abord perfectionner mon anglais, et appris à m'adapter à de nouveaux environnements rapidement.
OBJECTIFS :
- Développement personnel, anglais, ouverture d’esprit, découverte de cultures
JOBS :
- Responsable entretien général dans un Resort (2,5 mois, Western Australia – Exmouth Escape Resort)
- Responsable de la mise en place de l’irrigation dans une ferme de fraises (2,5 mois, Queensland – Red Hill Berries)
- Chauffeur, barman, entretien dans le 2nd hôtel / restaurant de Lorne (TripAdvisor®) (4,5 mois, Victoria – Grand Pacific Hotel)
I travelled all around Australia for 2 years and Thailand for 1 month and half. As well as I learned english I learned to adapt myself quickly to a new environnment.
OBJECTIVES :
- Self developpment, learn english, discover other cultures and way of living
JOBS :
- General maintenance responsible in a Resort (2,5 months, Western Australia – Exmouth Escape Resort)
- Irrigation reponsible in a strawberries farm ( 2,5 months, Queensland – Red Hill Berries)
- Hotel and bar staff [Courtesy bus driver, bartainder, waiter & front of house leader, housekeeper, handyman] (4,5 months, Victoria - Grand Pacific Hotel)
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Alten
- Engineering consultant / Consultant en ingénierie
Boulogne-Billancourt
2014 - 2014
• Ingénieur projet Supply Chain chez Alstom Transport
RESPONSABILITÉS :
- Définition et mise en place du flux physique et d'informations d'un process d'assemblage de pièces d'apparence pour le nouveau train Régiolis et des outils associés
RÉALISATIONS :
- Implantation des espaces production et logistiques [respect à 100% du plan]
- Analyse des charges opérationnelles des deux services [Recrutement suivant les prévision]
- Choix et déploiement des outils de gestion des flux [50% de la VSM Cible (Cartographie des processus)]
- Élaboration des gammes et structures de conditionnement [Standards de travail et caisses spécifiques par référence de produit fini]
• Supply Chain Project Engineer at Alstom Transport (Belfort - 90)
RESPONSIBILITIES :
- Designing and setting-out of the material and information flow of an assembly line of appearance parts for the new french Regiolis train
ACHIEVEMENTS :
- Layout of the shopfloor, warehouse and expedition area [100% respect of the layout]
- Work load analysis in production and logistics department [recruitment following the predictions]
- Definition of information and material flow management tools [50% of the Target VSM (Value Stream Mapping)]
- Definition of the packaging sequence and material [Standarts procedure and specific box for each final part]
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Faurecia Automotive Exteriors
- Ingénieur superviseur Supply Chain / Supply chain supervising Engineer
2012 - 2013
RESPONSABILITES : (management de 10 à 15 collaborateurs sur l’ensemble du site)
- Assurer la réception des composants, la gestion du magasin, et approvisionner l’ensemble du site
REALISATIONS :
- Standardisation des postes d’approvisionnement logistiques [3 boucles synchronisées à 40min, e-kanban]
- Mise en place du management visuel [indicateurs clefs de performance suivis au quotidien]
- Elaboration de la routine et du tableau de bord logistiques [créés, suivis et revus chaque semaine]
2011 (1 an ½)
- Coaching du personnel [Rôle du leader de 22 à 34%]
- Chantier 5S dans le local de stockage de matières d’injection [félicitations du CHSCT]
- Chantier des réduction des rebuts suite à l'approvisionnement de pare-chocs négoce [coûts de non qualité divisés par 5]
RESPONSIBILITIES : (management of 10 to 15 employees all over the plant)
- Ensure the reception of components, the warehouse management and the delivery to the production lines of all the plant
ACHIEVEMENTS :
- Standardization of 3 logistics supply stations [synchronized to 40 minutes, deployment of e-kanban]
- Deployment of management control tools [key performance indicators daily followed and reviewed]
- Redaction of the daily routine for the supervisors and team leaders [weekly followed and reviewed]
- Coaching staff [role of the leader increased from 22 by 34%]
- 5S workshop in the warehouse of molding raw materials [CHSW congratulations]
- Workshop to reduce the scrap on bumpers [Cost of non-quality split by 5]
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Faurecia Automotive Exteriors
- Superviseur de Production / Production Supervisor
2011 - 2012
RESPONSABILITÉS : (management de 25 collaborateurs sur 2 ateliers d'abord de nuit puis de jour)
Assurer l’assemblage de pare-chocs en synchrone avec PSA, et de produit de rechange
RÉALISATIONS :
- Chantier Hoshin sur l’assemblage de pare-chocs série [Gain : 8% d’efficience, 20% d’espace, mise en ligne]
- Chantier 5S et Hoshin sur l’assemblage de pare-chocs de rechange [Gain : 12% d'efficience, sécurité]
- Coaching du personnel [rôle du leader de zone de 23 à 45%, 75% de personnel entièrement polyvalent]
- Mise en conformité des standards HSE de prise de poste [100% conforme à l’audit HSE]
- Co-Pilote du projet de stockage dynamique et suspendu des pare-chocs sous rail [défini et installé]
RESPONSIBILITIES : (management of 25 employees in 2 shopfloors, firstly durng night shift, then during day shift)
- Manage bumper assembly lines synchronous with PSA; and manufacture of spare parts
ACHIEVEMENTS :
- Hoshin workshop on the bumpers assembly line [gain : 8% efficiency, 20% space]
- 5S and Hoshin workshop on the spare parts production line [gain : safety, 12% efficiency]
- Coaching staff [role of the leader from 23 to 45%, 75% fully versatile staff]
- Setting to conformity of HSE standards station starting [100% consistent with the HSE audit]
-Engineering and setting-out of a dynamic and suspended transporter under rail for bumpers [defined and setted-up]
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Faurecia Automotive Exteriors
- Assistant Responsable de Production / Production Manager Assistant
2011 - 2011
Projet de fin d'études / Graduation Project
RESPONSABILITÉS :
Aider au déploiement et au maintien des démarches d’amélioration continue
RÉALISATIONS :
- Standardisation de la ligne principale de l’atelier de fabrication de moteurs [100% des postes standardisés]
- Analyse et réduction du non-TRS de la ligne principale de l’atelier [réduction du Non-TRS de 33%]
- Définition et déploiement des outils du management control dans l’atelier [Zone de communication refaite]
- Mise en conformité des noyaux HSE [Zones définies à taille humaine avec 1 groupe d’audit / zone]
RESPONSIBILITIES :
- Deploy and maintain the approaches of continuous improvement by 6 Sigma way
ACHIEVEMENTS :
- Standardization of the fan engine production line (main line) [100% workstations standardized]
- Analyze and increase of the OEE of the main production line [33% of increase]
- Definition and deployement of management control tools in the workshop [Communication area redesigned]
- Setting in compliance of the HSE core [Area split on a human scale]
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SNCF, Centre de maintenance
- Stagiaire Bureau Méthodes
2009 - 2010
Développement d’un outil de management visuel
-Animation d'un groupe de travail
-Rédaction du cahier des charges
-Collaboration avec l'ingénierie SNCF chargée du développement de l'interface et du réseau radio
Participation à l’industrialisation de l’atelier
(Stage ENIM d'un semestre)
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Meusonic
- Stagiaire Bureau d'étude
2007 - 2007
Analyses thermiques de modules hyperfréquence,
Formation du Bureau d’Etude à l'étude thermique par logiciel spécialisé, Conception d’outillages de test
(Stage ENIM d'un semestre)
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Renault Revoz d.d. (Slovénie)
- Co Pilote Prestation Client en étanchéïté
2006 - 2006
Analyse et résolution de problèmes d'étanchéïté
Mise à jour, déploiement et audit d'un moyen de contrôle de Renault
Formation d'un technicien à un moyen de contrôle d'étanchéïté accoustique
(Stage ENIM d'un semestre)