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Sofiane SEDKAOUI

PARIS

En résumé

Ingénieur (RAMS) dans le domaine Ferroviaire.
Ingénieur système de signalisation CBTC U400/Fluence Chez ALSTOM

Mes compétences :
SDF
FMDS
Visual Basic for Applications
UNIX
SQL
Rational ClearQuest
Personal Home Page
Microsoft Windows
Microsoft Office
Matlab
Audit
PHA, SHA, IHA, OSHA, FTA, BDF, Chaînes de Markov,

Entreprises

  • ALSTOM TIS Saint-ouen - Ingénieur Système CBTC / Fluence

    2013 - maintenant Objectif(s) :

    Participation au déploiement (en tant qu’Architecte projet) de la solution CBTC U400 ALSTOM pour les projets :
    * Métro PANAMA ligne 1,
    * Métro PANAMA ligne 1 Extension,
    * Extension du Métro MEXICO Ligne 12
    * Tramway Lusail

    Réalisation(s) :
    * Réalisation des spécifications, de l’architecture système et de notes techniques,
    * Élaboration des Plan et de la Stratégie de migration pour l’extension PANAMA ligne1 et Mexico L12.
    * Proposition et mise en place d’une méthodologie pour la réalisation d’un PBS (Product breakdown Structure)/ (Bill Of Quantities) BOQ U400
    * Gestion des interfaces CBTC (Interne/Externe) Extension Mexico L12
    * Réalisation des documents d’architecture pour le projet Tramway Lusail
  • THALES - Ingénieur en Sûreté De Fonctionnement & Ingénieur Système

    Courbevoie 2011 - 2013 Domaine de compétences : Ingénieur en Sûreté De Fonctionnement et Ingénieur Système
    Objectif(s) :
    * Etudes et Gestion de la Sûreté De Fonctionnement, du Système de supervision des trains (Communication, Communication de sécurité, SCADA, ATS) pour le projet PANAMA ligne1 selon la méthodologie des normes CENELEC.
    * Réalisation de document d'interfaces SCADA et ATS pour les projets St-Domingue et Los Teques


    Réalisation(s) :
    * Sûreté De Fonctionnement :
    * Plan d'assurance sécurité/FDM, Plan de soutien logistique intégré
    * Analyse de Risque Système (ARS), Analyse de Risque aux Interfaces (ARI), Hazard Log
    * Dossier préliminaire et intermédiaire de Sécurité ;
    * Rapport de fiabilité ;
    * Rapport de Revue de test Usine pour chaque système dit de sécurité
    * Ingénierie Système (activité transverse) projets (St-Domingue, Los Teques)
    * Spécification d'interfaces SCADA /Systèmes externes, avec Baseline de configuration software
    * Spécification système de supervision via le Protocol SNMP
    * Définition de la Baseline Configuration ATS/CBTC

    Environnement(s) Technique(s):
    * Logiciel de Fiabilité : SIMLOG ;
    * Outils : Gestions de Traçabilité des exigences DOORS ;
    * Normes : EN50126, EN50128, EN50129 et NFPA 130 ;
  • ALSTOM TIS HOLLANDE - Ingénieur Safety

    2011 - 2011 Projet Hanzelijn ERTMS N2

    Domaine de compétences : Ingénieur Safety
    Objectif(s) :
    Analyses Safety sur système de signalisation ERTMS Niveau2:
    * Mise à jour des études Safety ;
    * Suivi des analyses Safety de la nouvelle conception du système (nouvelles fonctionnalités)

    Réalisation(s) :
    * Actualisation de SHA, IHA et du Hazard Log

    Environnement(s) Technique(s):
    * Outils : Gestions de Documentation ADVITUM ;
    * Normes : EN50126, EN50128, EN50129, EN50121-4, UNISIG, LRN 0007 ;
  • DIMETRONIC - Ingénieur Safety

    2010 - 2010 Software Control Table Generator CTG

    Domaine de compétences : Ingénieur Safety
    Objectif(s) :
    Evaluation du niveau de SIL du software Control Table Generator CTG, Software de conception des installations ferroviaires et de génération de rapport d'exploitation.
    * Gestion et de la réalisation des études Safety du System CTG, pour garantir l'accomplissement d'un niveau d'intégrité de Sécurité SIL2 du système selon la méthodologie des normes CENELEC.


    Réalisation(s) :
    * CENELEC En50128 Compliance Statement
    * Document de Stratégies de la sécurité ;
    * Plan d'Assurance Safety PAS, Plan de vérification ;
    * Analyse préliminaire de risques PHA, Hazard Log ;
    * Rapport de vérification, Rapport de traçabilité, Rapport analyse de risque Système (SHA) ;
    * Dossier de Sécurité SC

    Environnement(s) Technique(s):
    * Normes : EN50126, EN50128, EN50129 ;
  • ISOLUX CORSAN/ALSTOM (ESPAGNE) - Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement

    2009 - 2010 Tramway ORAN

    Domaine de compétences : Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement
    Objectif(s) :
    Gestion et Réalisation des études FDMS durant la phase de Conception pour les sous-systèmes Génie Civil (Ouvrages d'Art, Bâtiments, Insertion Urbaine, Aménagement Urbain,...) et Voie, selon la méthodologie de la norme
    Coordination FDMS avec :
    * les équipes FDMS des autres sous-groupements sous la responsabilité d'ALSTOM TGS (Matériel Roulant, Signalisation Ferroviaire, Énergie...)
    * l'équipe FDMS du Système Global qui intègre et coordonne la gestion FDMS de tous les sous-systèmes au niveau groupement constructeur.


    Réalisation(s) :
    * Safety
    * Plan d'Assurance Sécurité (PAS) ;
    * Analyse Préliminaire de Risques (APR), Analyse des Risques aux Interfaces (ARI), Analyse des Modes de Défaillances de leurs Effets et de leur Criticité (AMDEC)
    * Journal de la Sécurité (Hazard Log) ;
    * Liste des Points Critiques pour la Sécurité (LPIS) ;
    * Dossier préliminaire de Sécurité (DPS)
    * FDM ;
    * Plan d'Assurance FDM, Plan de Procédures et Démonstration FDM, Plan de Maintenance Préventif/Correctif. ;
    * Liste des Points Critiques pour la Fiabilité
    * Rapport Final FDM
    * Arborescence Organique de Maintenance


    Environnement(s) Technique(s):
    * Logiciel : Cara Fault TREE
    * Outils : Gestions de Documentation ADVITUM
    * Normes : EN50126, EN50129 ;
  • TALGO - Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement

    2009 - 2009 Domaine de compétences : Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement
    Objectif(s) :
    Réponse à un appel d'offre train à grande vitesse TALGO.
    * Réalisation d'une pré-étude du processus d'homologation d'un nouveau train à grande vitesse en France et en Belgique.


    Réalisation(s) :
    * Rédaction d'un rapport détaillant :
    * Les acteurs locaux (en France) pour homologuer un train. ;
    * Le processus d'homologation à suivre. ;
    * Liste des normes en vigueur (STI, Arrêtés français et normes belges).
    * Tableau de comparaison des exigences de ces différentes normes
    * Planning des tâches à réaliser (essais, dossiers à préparer...).
    * Evaluation des coûts induits par ce processus.

    Environnement(s) Technique(s):
    * Normes : Norme STI, Arrêtés Français, Norme Belges ;
  • AKKA Spain Technologies - Ingénieur RAMS

    2009 - 2011 ALSTOM Utrecht (Hollande) / SAFETY


    A.T RAMS
    Description du projet : Études RAMS pour un système de signalisation ERTMS Niveau2

    Objectifs :
    Mise à jour des études Safety pour le nouveau projet de signalisation Hanzelijn

    Activité(s) :
    Évaluation de la sûreté de la nouvelle conception du système de signalisation ERTMS niveau 2
    Accompagner l’équipe Safety dans leur analyse RAMS et mise à jour du Hazard Log.

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    Dimetronic (Espagne)/ SAFETY


    Rôle:Consultant RAMS
    Description du projet : Études RAMS sur un Software CTG

    Objectifs:
    Réalisation des études Safety pour le software

    Activité(s):
    Chargé de la gestion et de la réalisation des études de Sécurité du Software Control Table Generator (système de conception des installations ferroviaires et de génération des rapports opérationnels) selon la méthodologie des normes CENELEC.

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    Isolux corsan/Alstom / SAFETY

    Rôle: Consultant RAMS
    Description du projet : Études RAMS pour le projet Tramway d’Oran


    Objectifs:
    Réalisation des études RAMS pour le projet Tramway d’Oran.

    Activité(s):
    Chargé de la Gestion et de la Réalisation des études FDMS durant la phase de Conception pour les sous-systèmes Génie Civil (Ouvrages d’Art, Bâtiments, Insertion Urbaine, Aménagement Urbain,…) et Voie, selon la méthodologie de la norme

    Coordination FDMS avec :
    les équipes FDMS des autres sous-groupements sous la responsabilité d’ALSTOM TGS (Matériel Roulant, Signalisation Ferroviaire, Énergie…).
    l’équipe FDMS du Système Global qui intègre et coordonne la gestion FDMS de tous les sous-systèmes au niveau groupement constructeur.

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    TALGO (Espagne) / SAFETY

    Rôle: Consultant RAMS
    Description du projet: Pré-étude pour le projet Talgo


    Objectifs:
    Pré-étude pour l’homologation d’un train à grande vitesse TALGO

    Activité(s):
    Réalisation d’une pré-étude du processus d’homologation d’un nouveau train à grande vitesse en France et en Belgique.
  • SIEMENS - Installation Electrique HT/BT

    Saint-Denis 2004 - 2005 Domaine de compétences : Ingénieur Electrotechnique
    Objectif(s) :
    Superviseur en installation électrique HT/BT
    o Suivi de l’installation de 3 sous-stations d’émergence 60/ 30 KV en sortie de trois centrales hydro-électriques déjà existantes. Projet classé en catégorie B sur le plan environnemental
    Réalisation(s) :
    o Coordination entre les équipes Génie civil et Énergie.
    o Audit installation sur site.
    o Suivi du parc logistique.
    Environnement(s) Technique(s):
    • Normes : CEI 60947, NFC 15-100, NFC13-200, CEI364

Formations

  • Université Paris 12 Val De Marne

    Lieusaint 2006 - 2008 Maintenance et maitrise des risques indutriels
  • Université Mouloud Mammeri Tizi-Ouzou (Tizi Ouzou)

    Tizi Ouzou 1999 - 2004 Ingénieur en Électrotechnique Machines électriques

Réseau

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